「急行」和「快速」到底哪个比较快！？

就拿「急行」和「快速」这两种不论是在JR或是私铁都很常见的列车等级来说，哪一种列车比较快竟然会有着完全相反的定义。好比西武铁道和京王电铁这两家铁路公司定义「急行」比较快，但是东武铁道却认为「快速」比较快。

旅行作家野田隆直言，「急行」和「快速」哪种列车比较快根本没有统一的标准，连他常搭都会搭错了，所以如果你曾经在日本也搞混千万不要觉得难以启齿。

其实英文标记更复杂！

不只是「急行」和「快速」这两种列车等级容易搞混，翻译成英文以后，连「特急」都会让外国人看得一头雾水。「特急」照理说无庸置疑是最快的，可是多家公司都将「急行」翻译成「Express」，而「特急」则是「Limited Express」，京王电铁翻成「Special Express」。

「Limited」有着受限的意思，很容易让外国人以为「Express」比「Limited Express」更快啊！

新干线的英文翻译也让外国人听不懂……

日本的新干线（高铁）通常用英语说的画为「Bullet Train」，也就是「子弹列车」。不过日本却常翻成「Super Express」这个词汇，让外国人无所适从。此外，日本称呼磁浮列车的リニアモーターカー（Linear motor car）则完全是日本自创的英文，要如何翻译成外国人可以理解的英文也是一大难题。

因此，急行于快速哪个更快，其实没有统一标准。

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